锦州站钢轨打磨除锈完成机械化

  7月9日下午，沈阳铁路局锦州站专用打磨车对调车三、四区21处轨道电路分路不良区段开端做机械化打磨。在调车机的牵引下，8组高速滚动的钢刷“滚动式”摩擦着轨面，钢轨上的锈迹瞬间消失。临调调车长田宝权快乐地说：“曩昔打磨4公里得一个星期，现在只需3小时。”

  锦州站站场长8.4公里，宽0.5公里，共有轨道电路区段269个。因为有的轨道电路区段列车走行较少及钢轨外表生锈，这导致列车占用轨道电路区段不能正常显现红光带，给铁路接发车安全形成危险。从本年5月起，该站设备车间助理工程师于德利和修理工常钊、刘崇、李香斌，仔细研讨人工打磨机原理，确认用柴油发电机组供给电源动力，用电动机带动打磨机，通过钢刷高速工作完成对钢轨的打磨除锈。通过数次实验、调试、改善，处理了打磨车规划简略、工艺粗糙，各类电线管线凌乱等问题。（黄玉昆 顾威）

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